Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

O Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe estabeleceu um novo recorde histórico de carro mais caro do mundo. Ele foi fabricado em 1955 pelo fabricante alemão Mercedes. Considerando a raridade do carro e sua procedência histórica, o carro foi vendido na Sotheby's por um recorde de 143 milhões de dólares na primavera de 2022. Seu preço também foi elevado devido ao fato de que o carro foi apenas um de dois já produzidos. O segundo carro continua acessível para exposição pública no Museu Mercedes-Benz na Alemanha.

Ferrari 250 GTO

A Ferrari 250 é uma série de carros esportivos construídos pela Ferrari de 1952 a 1964. No total, a montadora fabricou apenas 36 250 GTOs. Cada um desses carros antigos é estimado em milhões de dólares hoje em dia. Entretanto, a Ferrari 250 GTO de 1963 detém o recorde do carro mais caro da série. Um colecionador particular comprou este carro há 4 anos por US$ 70 milhões. Olhando para trás, o modelo de produção custou originalmente cerca de $18.000. Nem todos poderiam comprar um carro, mesmo que tivessem dinheiro. Os compradores foram avaliados e aprovados por Enzo Ferrari.

Ferrari 335 S

Outro carro admirado pelos fãs dos carros esportivos também foi fabricado pela Ferrari. Ele também está incluído na lista dos carros mais caros do mundo. O icônico Ferrari 335 S Scaglietti de 1957 foi vendido em leilão por mais de $36 milhões em 2016. O carro tem muitas corridas de prestígio em seu recorde. Esta Ferrari 335 S Spider Scaglietti foi conduzida pela primeira vez por Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips, e Stirling Moss. O impressionante veículo foi comprado por Leonel Messi.

Mercedes-Benz W196

O Mercedes-Benz W196 de 1954 arrecadou quase US$ 30 milhões em leilão em 2013, batendo o recorde histórico de leilões. O preço foi tão alto devido ao fato de ter sido um dos mais importantes carros históricos de corrida de Grand Prix já colocado à venda. Juan Manuel Fangio, um piloto argentino e 5 vezes campeão de Fórmula 1, obteve muitas vitórias ao volante deste carro. No total, o lendário piloto venceu 9 das 12 corridas, incluindo o Grande Prêmio da Suíça e da Alemanha de 1954.

Ferrari 290 ММ

O Ferrari 290 ММ é outro carro de corrida que entrou para a história graças ao famoso corredor argentino Juan Manuel Fangio. Este carro foi fabricado pelos engenheiros da Ferrari especificamente para ele competir na edição de 1956 da Mille Miglia. O piloto terminou em quarto lugar nessa corrida. Após quase 60 anos, o carro foi vendido por mais de 28 milhões de dólares na Sotheby's.