Estação de trem de Kuala Lumpur

Muitos turistas que viajam para a capital da Malásia observam que sua estação ferroviária se parece com um palácio. O edifício é ornamentado com arcos de trabalho aberto, pináculos graciosos e pavilhões brancos de neve com telhados em forma de cúpula. Parece mais a residência de um monarca do que um centro ferroviário. Construída em 1917, a estação ferroviária de Kuala Lumpur ainda opera, abrigando não apenas bilheterias e um salão de espera, mas também um museu de transporte ferroviário.

Estação Kanazawa

Kanazawa é a capital da Prefeitura de Ishikawa, Japão. É também o lar de uma das maiores estações ferroviárias do país. A estação de Kanazawa foi construída no final do século XIX e cuidadosamente reconstruída em 2005. Uma moderna cúpula de vidro e um portão de madeira gigante em forma de tambor foram acrescentados ao antigo prédio ferroviário. Embora os habitantes locais não gostassem das novas mudanças, os viajantes as acharam atraentes. Devido a sua extraordinária vista, a estação de Kanazawa tornou-se rapidamente uma das principais atrações da cidade.

Liège-Guillemins

Liège-Guillemins é a principal estação ferroviária em Liège, Bélgica. Ela já passou por duas reconstruções fundamentais, com as últimas reformas feitas pelo arquiteto espanhol Santiago Calatrava em 2009. O centro ferroviário parece magnífico com sua cobertura em forma de onda gigante cobrindo o edifício e assemelhando-se a uma tenda branca de neve. Foram necessários mais de 70.000 metros cúbicos de concreto branco e 32.000 metros quadrados de vidro para construir esta abóbada de nervuras.

Estação Central de Milão

Milano Centrale é a segunda maior estação ferroviária da Itália. Ela foi oficialmente inaugurada em 1931. O projeto de Milano Centrale foi originalmente modelado após a Union Station em Washington, DC, EUA. No entanto, o projeto acabou se tornando mais grandioso no final. O edifício tem arcos e colunas gigantes, e sua fachada é decorada com esculturas de pedra, baixos-relevos e painéis de mosaico. O poderoso interior da estação também é impressionante: teto de vidro aberto, pisos de mármore e majolica pitoresca nas paredes.

Estação ferroviária Sirkeci

Esta estação ferroviária foi construída como o terminal oriental do mundialmente famoso Orient Express que uma vez operou entre Paris e Constantinopla. Hoje, Sirkeci é uma das principais atrações da Istambul. Construído em 1890, este magnífico centro ferroviário funde a estética francesa Art Nouveau e Ottoman. Abriga também um restaurante e um museu. Diariamente, o transporte é feito através da estação na direção oeste.

Antwerpen-Centraal

Construída em 1905, Antuérpia-Centraal, é a principal estação ferroviária de Antuérpia, Bélgica. Ela foi um dos melhores exemplos de arquitetura ferroviária por muito tempo. Entretanto, em meados do século 20, Antuérpia-Centraal caiu em decadência, e sua reconstrução começou apenas em 1998 e durou 11 ano até chegar Eventualmente, a estação chegou a sua visão original. Mesmo os frontões e torreões anteriormente desmontados foram restaurados. O edifício é ricamente decorado com mais de 20 tipos de mármore e pedra. A abundância de decoração não faz com que a estação pareça volumosa, graças às inúmeras janelas altas em arco e águas-furtadas.

Los Angeles Union Station

A Los Angeles Union Station foi oficialmente inaugurada em 1939. O projeto foi projetado por John e Donald Parkinson, o escritório de arquitetura pai e filho. Eles conseguiram criar uma estrutura única com os elementos dos estilos Colonial e Art Deco populares naquela época. Embora esta estação ferroviária seja significativamente inferior em escala a outras Union Stations construídas nos Estados Unidos, é considerada uma das mais belas entre todas elas. Os azulejos de mármore que decoram as paredes internas são a característica diferencial da estação.

Paris-Nord

A Gare du Nord (Estação do Norte, em português) é uma estação de trem localizada em Paris, na França. Ela foi oficialmente inaugurada em 1864. As autoridades locais planejaram renovar o centro para os Jogos Olímpicos de Paris 2024 e transformá-lo na maior estação ferroviária da Europa. No entanto, devido aos altos custos de reconstrução, eles acabaram desistindo da ideia e optaram por uma remodelação mais simples. Ainda assim, Paris-Nord continua a ser uma das estações ferroviárias mais bonitas do mundo. Sua fachada tem a forma de um arco triunfal. O prédio é decorado com 23 estátuas, cada uma representando os destinos da linha férrea.

King's Cross

A estação ferroviária King's Cross, um dos centros ferroviários mais conhecidos de Londres foi construída em 1852. A estação ganhou reconhecimento mundial graças aos livros de Harry Potter da JK Rowling, com a estação mencionada repetidamente na história, pois foi exatamente nela que começam as aventuras de Hogwartz do jovem feiticeiro e seus amigos. King's Cross é um exemplo vívido da arquitetura vitoriana. Sua fachada feita de pedra marrom é decorada com dois enormes cofres cobertos de vidro e metal. Sua principal característica é uma torre de relógio que coroa um telhado plano.

Chhatrapati Shivaji Terminus

Esta estação ferroviária tornou-se popular após estrelar no filme vencedor do Oscar "Quem Quer Ser um Milionário". A estação Chhatrapati Shivaji Terminus está localizada em Mumbai, Índia. Sua construção durou 10 anos e terminou em 1888. A arquitetura sofisticada da estação é uma mistura dos estilos indo-saariana e vitoriano neogótico. O edifício é decorado com cúpulas, torres e arcos e tem um interior luxuoso e abundante em esculturas de madeira e grades de cobre.