EUR/USD

Бүгін сағат 10: 00-де (МСК) Германияның ЖІӨ көрсеткіші шығады, одан әрі 11:30-да (МСК) Германияның өндірістік секторындағы іскерлік белсенділік индексі айтылады. Бұл оқиғалар нарықтағы белсенділікті дамыту үшін күшейтуші фактор бола алады.

Бүгін аптаны жабамыз. Айқын бұқа сипаты бар өткен апталық шырақтың потенциалы іске асырылмаған. Бұл 1,1447-58 (апталық Фибо Киджун + айлық Киджун) кедергілермен кездесу нәтижесінде болды. Кедергіні тестілеу кезінде қалыптасқан кері серпілістің әлі күнге дейін растау мен жалғаспағанын атап өту керек. Қазір қолдады күндізгі крест деңгейлері (Киджун 1,1382 + Tenkan 1,1343) көрсетуде. Тежелу және қолдау арқасында ойыншылар жақын арада 1,1447-58 кедергінің тестілеуіне қайтып келеді деп үміттенуге болады.

Өткен тәулікте қозғалыста елеулі өзгерістер болған жоқ. Жұп бұрын белгіленген шекара шегінде шоғырландырылады. Ағымдағы кедергі 1,1422, одан жоғары орнығу жаңа бағдарларға жол ашады – 1,1447-58 + цель Н1 и 1,1515-35 + цель Н4. Ең жақын қолдау 1,1382 болып табылады, бұдан әрі 1,1343 және 1,1301 атап өту керек. Осы деңгейлерге төмендеу күштердің қолданыстағы балансын өзгертуге және аюлы көңіл-күй мен перспективаны қайтаруға қабілетті.

Индикаторлық талдаудың қолдауы қазір жоғары көтеру сойыншылардың жағында, олардың күтулері жасыл аймақта. Бірақ қалыптасқан жағдайда, ойыншылар қазір көтерілу үшін өте абайлап әрекет жасаулары керек екендігін ескеру қажет. 1,1404 кесіп өту (негізгі Пивот-деңгей+ апталық ұзақ мерзімді тенденция) апта басында ресімделген төмендеуді жалғастыруға тырысатын аюға белсенділікті қайтаруы мүмкін. Бұл жағдайда бағдарлар бүгін S1 (1,1378), S2 (1,1352), S3 (1,1324) болады.

Күтілгендей, RSI және CCI бойынша бұрын қалыптасқан Аюлы дивергенция аюларға төмендейтін трендті қайтаруға тез және нәтижелі көмек көрсете алмады. Мұндай оқиғалардың даму себептеріне дивергенциялардың бастапқы әлсіздігін, сондай-ақ MACD, OsMA және Stochastic бойынша бұрын құрылған бұқа дивергенцияларының болуын жатқызуға болады.

Ichimoku Kinko Hyo (9.26.52), Pivot Points (классикалық), Moving Avarage (120)